Détermination de la poussée d'un moteur fusée à
l'aide d'une jauge de contrainte.
Principe:
La mesure de la poussée d'un moteur fusée à poudre,
dont la combustion dure quelque 0,8 seconde n'est pas accessible par des
méthodes conventionnelles. L'utilisation d'une jauge de contrainte,
reliée par un interface à un ordinateur, rend cette mesure
facilement accessible.
Conditions d'expérience:
Le logiciel "Data Logger 4.06" permet la prise de mesures jusqu'à
une fréquence de 1,3.104 points par seconde environ. La jauge de
contrainte supporte des forces de 20 N, pour une conversion en tension de
5 V. L'essai est effectué en choisissant 250 points par seconde:

Le programme permet d'obtenir l'impulsion J par intégration (après
déduction de la ligne de base). Le pic "séparation"
correspond à l'éjection d'un parachute. L'application du modèle
mathématique de propulsion d'une fusée conduit au calcul d'une
altitude théorique atteint, après une phase de vol libre (fin
combustion-séparation). Le tir est réalisé et la progression
suivie par trois caméra vidéo.

L'altitude atteinte est d'environ 15% inférieure à la valeur
calculée sans tenir compte des frottements.
Résultat type: altitude calculée: 231 m; altitude atteinte:
190 m
Autres expériences réalisées en EAO:
- Circuit RLC série - courbe de résonance
- Loi d'Ohm - résistance morte et NTC
- Détermination de la période de décroissance du
234 Pa
- Statistique radioactive
- Résistance interne d'une pile
- Loi d'induction de Faraday